通過這段時間的了解，相信大家對板式換熱器并不陌生，但是這些內(nèi)容對于想了解更多這款產(chǎn)品的客戶來說還是不夠的。

導熱油換熱器是以煤、重油、輕油可燃氣體其他可燃材料為燃料，導熱油為熱載體。利用循環(huán)油泵強制液相循環(huán)，將熱能輸送給用熱設備后，繼而返回重新加熱的直流式特種工業(yè)爐，導熱油，又稱有機熱載體或熱介質(zhì)油，作為中間傳熱介質(zhì)在工業(yè)換熱過程中的應用已有五十年以上的歷史。

容積式換熱器利用冷、熱流體交替流經(jīng)蓄熱室中的蓄熱體表面，從而進行熱量交換的換熱器，間壁容積式換熱器的冷、熱流體被固體間壁隔開，并通過間壁進行熱量交換的換熱器，因此又稱表面式換熱器。

油水冷卻器一種置于冷卻水路中，利用冷卻水的溫度來控制潤滑油的溫度的裝置。油水冷卻器傳熱管采用紫銅管軋制出散熱翅片，該設備可使具有一定溫差的兩種液體介質(zhì)實現(xiàn)熱交換，從而達到降低油溫，保證電力設備正常運行的目的，主要用于設備潤滑油冷卻、變速系統(tǒng)油冷卻、變壓器油冷卻等。今天，邊肖將與大家分享關于傳熱板的知識，希望能引起大家的注意，讓大家對板式換熱器有一個深入的了解。這樣你在購買和使用板式換熱器的時候，也能很好的了解，慢慢來，希望對你有啟發(fā)和幫助。請參見以下具體闡述:

兩個液體通過板熱交換器傳熱板進行傳熱。傳熱板安裝在一側(cè)，有固定板和活動壓板框架，并夾緊夾緊螺栓。傳熱板裝有墊片，密封流體通道，并交替引導液體進入各自的通道。流體的流量、物理特性、壓力下降和溫差決定了傳熱板的數(shù)量和大小。波紋板不僅增加了湍流的程度，而且形成了許多支撐點，足以承受介質(zhì)之間的壓力差。傳熱板和活性壓板懸掛在上導桿上，由下導桿定位，而導壓板的末端固定在支撐柱上。